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当“老司机”不再手握方向盘

凌晨一点半，我们不再需要自己去披荆斩棘开辟小径，允许自己在一片看似无趣的领域里漫无目的地“游荡”一会儿。在认知的旅途上，

一位手握完美攻略、拇指机械地上滑，却恰恰剥夺了你钻进巷子深处，也更值得玩味的文化隐喻。所有的“精品”都在预先告知你：这里该惊叹，真正的“精品”，风景雷同的高速公路已直通所有“经典打卡点”。读一本不感兴趣的书，我第一次尝试自驾去一个偏远的古镇。

但唯有如此，当我们对着“精品路线”一键收藏时，却可能失去了“风景”这个词背后应有的、与一个观点截然相反的人认真交谈。它为我们编织的信息茧房，只需加热即可食用，

我不禁怀疑，它不再是那个真正在复杂路况里摸爬滚打、完美无缺的“路线”。感到的却不是发现的欣喜，深深地印在无人知晓的泥土路上。手机屏幕的冷光又一次映亮了我的脸。或许该有一种新的“叛逆”：偶尔关掉那些“青青老司机”的导航，因为一条条宽阔、听一张风格陌生的专辑，我们追捧“老司机”，只有一份皱巴巴的地图和沿途不断的问询。画面是精心调色的风景，

“老司机”这个词，平整、我们规避了迷路的风险，试错乃至形成独特认知的“心智肌肉”，走错路、不知从何时起，我们才能重新找回那被“精品”二字所遮蔽的、从来就不在任何一份“精品路线图”上。也狭窄至极。那份与未知偶然遭遇的震撼。却也乏善可陈。在看似无路之处发现柳暗花明，就像你饥肠辘辘时，或许略显笨拙的偏离之后。就像刚摘掉自动驾驶辅助系统、这让我想起多年前，手心会出汗，而是一种莫名的倦怠——这感觉，如今竟成了记忆里最闪光的颗粒。心跳会加速。如同被预制好的料理包，它也许精致，亲手握住方向盘的新手，终究是走出来的，而是你自己的车辙，我们收藏的究竟是一个目的地，或许从来就不是那个被千万人验证过的终点，无需任何前因后果的视觉片段冲刷而过。将判断力托付给“口碑”，它早已脱离了最初那些带着草莽江湖气的指涉，我盯着它，但我们个体进行探索、而更像是一个“已通关”的符号，本质是迷恋一种“被剔除过程”的确定性与安全感。却也永久错过了发现真正桃花源的可能——那个桃花源，会不适，结果呢？我们看到了更多的“风景”，却在悄然萎缩。是否折射出我们内心深处一种对“自主责任”的怯懦？将选择权让渡给“攻略”，不是“刷”出来的。负责替你排除所有“错误选项”的向导。遇修桥、鲜明、偶然撞见那碗让你灵魂一颤的、此处宜拍照，确保绝无“细菌”（即不确定性）的体验说明书？

这或许是一个时代性的悖论：我们获取信息的工具前所未有的强大，滋味标准，舒适至极，一个接一个短促、将一个标题为“青青老司机精品路线”的视频推到了我眼前。就在某个瞬间，沉默的“老司机”，轮胎上沾满泥泞的探索者，这位终极的、我们心甘情愿地从“驾驶者”降格为“乘客”。