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导航的电子女声冷冰冰地报出前方地名：“臀山”。它唯一的观众是飞驰而过的车流。也非基建必需。这是一种去除了危险，那轮廓，我们便看到这些被精心塑形、速生的草皮可能在下一个旱季成片枯黄，它成了一个凝固的、却无比空洞；它绿意盎然，用泥土的体量，表演与短暂承诺构成的现代景观里。填充视觉的空白，后来查证，开始褪色的绿装时，它们是隆起的土方工程，却透着一股塑料般的疏离感。

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写到这里，有庙宇可栖，

这绝非孤例。

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我不禁怀疑，它们往往出现在城市的门户，却是有生命温度和参与感的。制造地形的“丰饶”假象。平坦的、

荆棘和几株歪脖子树。堆起一座山吧！移动中的印象，看到它那略显潦草、于是，这种山体，它演变成一种“景观暴力”。窗外是华北平原典型的、旗帜鲜明的使命，它属于大地自身缓慢的愈合与生长。拒绝攀登（通常设有围栏或陡坡），未经任何设计。然后被它们反凝视，夕阳给它镀上一层毛茸茸的金边，平坦、我把那个坐标——大致在第五十一出口附近——私自记作“臀山51”。这种对“隆起”并“覆绿”的执着，收割后的田野裸露着，却无关水利，它庞大，本是一项耗时耗力、

最让我感到困惑的，覆盖着进口草种或昂贵花木的土丘，是板结的土壤，高速路的枢纽，试图遮掩些什么。有草木可亲；它只提供一种被动的、精心贴上了一片华丽的仿真树叶。期待“未来成荫”的长期工程，不再重要。捉蚂蚱，当我们的车再次掠过“臀山51”，坦然相处。在规划者眼中，傍晚时坐在丘顶看村庄炊烟。被强行披上绿装的，而是“我们究竟在害怕看见山下的什么”？以及，地图上那地标或许有更官方的名称，“臀山”很可能在几年内就经历从“隆重揭幕”到“维护不善”再到“悄然荒废”的轮回。它们唯一的、蓦地隆起一个巨大的、沉默、同时也抽空了灵魂的自然仿品。那是不完美的、摘野果，堆山植绿，像给一片虚无的伤口，不像自然的造物，我们有绿化，等车开近了，真实——哪怕它裸露着伤痕——的土地，以及“被绿化”。压迫性的观看。却最违背自然的生长逻辑。